Držák kartáčů trakčního motoru
Popis produktu
1. Pohodlná instalace a spolehlivá konstrukce.
2. Litý křemíkový mosazný materiál, spolehlivý výkon.
3. Použití pružiny k upevnění uhlíkového kartáče, jednoduchý tvar.
Parametry technické specifikace
Druh materiálu držáku kartáče:ZCuZn16Si4 《GBT 1176-2013 Litá měď a slitiny mědi》 | |||||
Kapesní velikost | A | B | C | D | E |
MTS191572F195 | 191 | 190,86 | 133 | 76 | 3-57.2 |



Držák kartáčů trakčního motoru lokomotivy: Funkce a výhody
Držák kartáčů trakčního motoru lokomotivy je klíčovou součástí provozu elektrických lokomotiv. Jeho primární funkcí je bezpečné uchycení kartáčů, které vedou elektrický proud k rotoru motoru. Tato součást hraje zásadní roli v zajištění efektivního přenosu výkonu, který je nezbytný pro výkon lokomotivy.
Jednou z klíčových funkcí držáku kartáčů je udržovat správné vyrovnání a tlak kartáčů na komutátor. Toto vyrovnání je zásadní pro minimalizaci opotřebení kartáčů i komutátoru, čímž se prodlužuje životnost těchto součástí. Držák kartáčů navíc usnadňuje údržbu a výměnu kartáčů, což je nezbytné pro minimalizaci prostojů během provozu.
Výhody dobře navrženého držáku kartáčů trakčního motoru lokomotivy jsou rozmanité. Za prvé, zvyšuje celkovou účinnost trakčního motoru zajištěním optimálního elektrického kontaktu. To vede ke zlepšení výkonu a lepšímu zrychlení, což je zásadní pro splnění požadavků moderní železniční dopravy.


Za druhé, robustní držák kartáčů přispívá ke spolehlivosti lokomotivy. Tím, že zabraňuje odskakování kartáčů a zajišťuje stálý kontakt, snižuje riziko elektrického oblouku, který může vést k poškození a nákladným opravám. Tato spolehlivost je obzvláště důležitá ve vysokorychlostních a těžkých aplikacích, kde je výkon prvořadý.
Moderní držáky kartáčů navíc často obsahují pokročilé materiály a konstrukce, které zlepšují tepelný management. To pomáhá odvádět teplo generované během provozu, což dále zvyšuje výkon a životnost trakčního motoru.
Stručně řečeno, držák kartáčů trakčního motoru lokomotivy je nepostradatelnou součástí, která nejen usnadňuje efektivní přenos výkonu, ale také zvyšuje spolehlivost a výkon elektrických lokomotiv. Jeho funkce a výhody z něj činí ústřední bod při návrhu a údržbě moderních kolejových systémů.