Uzemňovací kartáč RS93/EH7U
Popis produktu
Přijměte dvojité kouzlo napůl stříbra a poloviční uhlíkový materiál s vynikající elektrickou vodivostí a mazivostí, vhodnou pro pracovní stav vysokého hřídele.
| Základní rozměry a charakteristiky uhlíkového štětce | |||||||
| Výkres Žádný. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Parametry technické specifikace
Role uzemněných uhlíkových kartáčů v elektrických systémech je nezbytná v různých aplikacích. Uhlíkové kartáče jsou nezbytné pro zajištění hladkého výkonu motorů a efektivního přenosu proudu, sloužící jako klíčové komponenty v kartáčovaných i bezkalátových DC motorech, jakož i specifické typy střídavých motorů.
U kartáčovaných DC motorů mají uhlíkové kartáče několik důležitých funkcí. Především dodávají vnější nebo excitační proud do rotačního rotoru a působí jako vodivá cesta, což je zásadní pro funkčnost motoru. Uhlíkový kartáč navíc zavádí statický náboj na hřídeli rotoru a účinně jej uzemňuje. Tento uzemněný uhlíkový štětec usnadňuje výstupní proud a podporuje konzistentní tok elektřiny v systému. Pomáhá také při změně směru proudu a v komutátorech motory podporuje proces komutace. Dále štětec spojuje hřídel rotoru s ochranným zařízením pro účely uzemnění a umožňuje měření kladných a negativních napětí vzhledem k zemi.
Komutator, složený z kartáčů a komutačních kroužků, je životně důležitou součástí v kartáčovaných DC motorech. Kvůli rotaci rotoru štětec trvale zažívá tření proti komutačnímu kroužku, což může vést k erozi jiskry během procesu komutace. Toto opotřebení klasifikuje uhlíkový kartáč jako spotřební část v DC Motors. Pro zmírnění těchto výzev byly vyvinuty bezkartáčové DC motory jako odolnější alternativu, jejichž cílem bylo zvýšit životnost, provozní stabilitu a minimalizovat šum a elektromagnetické rušení.
Je pozoruhodné, že střídavé motory obvykle nevyužívají kartáče nebo komutátor, protože fungují bez konstantního magnetického pole. Motory AC jsou však obecně větší než jejich protějšky DC. Tento rozdíl zdůrazňuje význam uhlíkových kartáčů při provozu DC Motors a ilustruje pokračující pokrok v motorické technologii.
Stručně řečeno, funkce uzemněných uhlíkových kartáčů je nedílnou součástí efektivního provozu různých typů motorů. Jak se technologie vyvíjí, význam uhlíkových kartáčů v elektrických systémech zůstává kritickým faktorem pro zajištění motorického výkonu a spolehlivosti.
